Пропускане към основното съдържание

Благой Петков

Търсене в този блог

Добре дошли!

Благой Петков за мен представяне на блога социология СУ "Св. Климент Охридски" УАСГ урбанизъм

Получаване на връзка
Facebook
Twitter
Pinterest
Имейл
Други приложения

Маршрут

Получаване на връзка
Facebook
Twitter
Pinterest
Имейл
Други приложения

от училище до моя дом

goo.gl/maps/Qj1Ti

Получаване на връзка
Facebook
Twitter
Pinterest
Имейл
Други приложения

Коментари

Публикуване на коментар

Популярни публикации

"Форум ГРАДЪТ 2017": "Как искаме да изглежда София? С тук-там високи сгради като Астана или като съвременен европейски град"

Автор: Христо Николов Източник: gradat.bg

Интерактивна карта описва ценните старини в Пловдив

Недвижимите паметници на културата влизат в единен регистър Автор: Даниела АРНАУДОВА Източник: marica.bg Пловдив вече има своя актуална карта, която свързва и описва недвижимите паметници на културата с кадастъра. В базата данни влизат цифровизирани държавните и частни обекти, парковете и археологическите обекти, както и паметните плочи, твърди арх. Иван Делчев от "Булплан", който е ръководител на проекта. Фирмата работи от 2016 г. по поръчка на кмета инж. Иван Тотев за създаването на местен регистър - интерактивна карта на културното наследство на община Пловдив. Разработката беше обезпечена с информация благодарение на община Пловдив, Регионалния археологически музей, Регионалния исторически музей, институт "Старинен Пловдив" и Министерство на културата. За целта авторският екип е обходил всички културни ценности в Пловдив и е направил около 1100 авторски снимки, които са публикувани в сайта. Какво представлява интерактивната карта? Тя съдържа всичк

Тютюневият град - индустриалното културно наследство на Пловдив

Автор: Светла Добрева Източник: gradat.bg Брой 6 на сп. ГРАДЪТ СГРАДИ Камарата на архитектите в Пловдив в рамките на "Архитектурен форум Пловдив 2016" проведе архитектурен конкурс "Тютюневият град - идентичност, обновяване, приобщаване, спасяване" (25 юли - 25 септември 2016 г.). Темата беше определена, отчитайки недостатъчното оценяване и съответно неоползотворяване на ценното индустриално културно наследство на Пловдив в зоната около Централна жп гара и автогара "Юг", както и пренебрегването на ул. "Иван Вазов" като логично продължение на централната пешеходна ос от река Марица по ул. "Райко Даскалов" и ул. "Княз Александър" в посока Централна жп гара.